Forklift Lift Vertikal adalah peralatan pengangkutan menegak bahan berat yang biasa dengan kelebihan struktur padat, kapasiti galas beban yang kuat dan operasi yang stabil. Ia digunakan secara meluas dalam logistik pergudangan, pembuatan perindustrian, peredaran bengkel dan pengendalian kargo lantai. Untuk memastikan operasi stabil jangka panjang, prestasi keselamatan dan hayat perkhidmatan peralatan, persekitaran operasi yang munasabah sangat kritikal.
Ruang pemasangan dan keperluan saluran operasi
Lif menegak forklift biasanya dilengkapi dengan struktur lengan garpu dan sistem kereta api menegak, yang memerlukan ruang pemasangan yang lebih ketat dan kawasan lalu lintas.
Ketinggian pemasangan menegak harus memenuhi perjalanan maksimum peralatan ditambah dengan margin keselamatan teratas. Umumnya, ruang teratas tambahan tidak kurang daripada 300mm harus dikhaskan.
Kedudukan pemasangan rata perlu memastikan bahawa pemindahan platform mendatar dan dok forklift tidak terhalang. Harus ada penampan operasi tidak kurang dari 1.5 meter di depan untuk memudahkan kemasukan dan keluar barang.
Lebar saluran harus mengambil kira saiz platform, saiz kargo dan lorong operasi. Lebar yang disyorkan tidak kurang daripada 1.8 meter untuk memastikan bahawa forklift atau stackers boleh memasuki dan keluar dari kawasan operasi dengan lancar.
Tanda -tanda kawasan yang jelas dan pagar keselamatan harus ditetapkan di sekitar lif untuk mencegah peralatan atau kakitangan lain memasuki secara tidak sengaja dan mempengaruhi keselamatan operasi.
Keperluan untuk struktur asas dan kapasiti galas beban
Lif menegak jenis forklift kebanyakannya peralatan berat, dan berat struktur ditambah dengan beban operasi meletakkan permintaan yang tinggi pada kapasiti galas tanah.
Yayasan pemasangan harus dibuat dari struktur konkrit bertetulang, dengan ketebalan yang disyorkan tidak kurang dari 200mm dan kapasiti galas beban tidak kurang dari 3 tan/meter persegi.
Yayasan perlu diuji untuk tahap tahap, dan sisihan mendatar maksimum tidak boleh melebihi ± 3mm untuk memastikan ketepatan pemasangan dan kestabilan mengangkat kereta api.
Jika dipasang dalam struktur lantai, unit reka bentuk struktur yang berkelayakan harus ditugaskan untuk melakukan pengiraan beban untuk mengelakkan penyelesaian atau ubah bentuk yang disebabkan oleh beban struktur yang berlebihan.
Untuk pemasangan lubang terbuka, bingkai tetulang keluli harus ditetapkan di sekitar lubang dan disambungkan ke lapisan struktur melalui sauh kimia atau bahagian tertanam.
Keperluan Persekitaran Bekalan dan Kawalan Sistem Kawalan
Operasi peralatan bergantung kepada sistem pemacu dan kawalan elektrik, dan kestabilan bekalan kuasa dan persekitaran elektrik mempunyai kesan yang signifikan terhadap prestasi peralatan.
Voltan bekalan kuasa hendaklah dikonfigurasikan mengikut spesifikasi peralatan, secara amnya 380V tiga fasa AC, julat turun naik tidak boleh melebihi ± 10%, dan kekerapan harus stabil pada 50Hz.
Barisan bekalan kuasa harus menggunakan litar bebas, dilengkapi dengan suis udara dan pelindung kebocoran, dan menempah kedudukan dawai asas yang mencukupi untuk memastikan keselamatan elektrik.
Kabinet kawalan harus dipasang di ruang bebas yang bukti debu, kelembapan, dan tahan karat untuk mencegah habuk, wap air atau minyak dari menyerang litar kawalan.
Pendawaian elektrik harus menggunakan kabel tahan api dan api-api dan diletakkan di palung dawai logam atau jambatan untuk mengelakkan bahaya keselamatan yang disebabkan oleh garis terdedah.
Keperluan suhu dan kelembapan ambien
Komponen elektrik, hidraulik dan mekanikal lif menegak forklift mempunyai pelbagai penyesuaian ke suhu dan kelembapan persekitaran operasi. Melebihi ambang akan menjejaskan operasi biasa.
Suhu kerja yang sesuai ialah -10 ℃ hingga 40 ℃. Persekitaran khas seperti penyimpanan sejuk dan bengkel pemprosesan panas memerlukan penggunaan komponen tahan suhu rendah atau suhu tinggi dan langkah perlindungan yang sepadan.
Kelembapan relatif harus dikawal antara 40% dan 85% untuk mengelakkan litar pendek elektrik, karat atau kemerosotan minyak hidraulik yang disebabkan oleh pemeluwapan atau kelembapan yang tinggi.
Untuk persekitaran yang panas dan lembap, sistem pengudaraan paksa atau peralatan dehumidifikasi perlu ditubuhkan untuk memastikan kawasan operasi peralatan kering.
Sekiranya peralatan dikendalikan di persekitaran terbuka, penutup hujan dan papan penebat matahari harus dipasang untuk memastikan peralatan itu tidak terjejas oleh matahari dan hujan.
Tahap perlindungan dan habuk dan keperluan letupan
Tahap Risiko Kebersihan dan Keselamatan Alam Sekitar tapak operasi peralatan secara langsung menentukan keperluan konfigurasi tahap perlindungannya.
Adalah disyorkan untuk mengkonfigurasi kabinet kawalan elektrik IP54 dan kotak pengedaran dalam persekitaran perindustrian umum, yang mempunyai keupayaan debu dan percikan-bukti yang baik.
Jika digunakan di tempat-tempat dengan banyak habuk (seperti kilang tepung, tumbuhan simen) atau volatilisasi gas, komponen kawalan letupan-bukti harus dipilih dan mematuhi piawaian pensijilan peralatan letupan kebangsaan.
Komponen sistem hidraulik hendaklah dibuat daripada bahan-bahan yang tahan lasak dan tahan karat, dan lengan perlindungan paip minyak dan penapis minyak pulangan harus dipasang untuk mencegah bahan asing daripada memasuki litar hidraulik.
Petikan keselamatan dan keperluan pengasingan kakitangan
Pengasingan yang berkesan antara kakitangan dan platform mesti dipastikan semasa operasi peralatan untuk mengelakkan kecederaan secara tidak sengaja yang disebabkan oleh kemasukan yang salah ke kawasan mengangkat.
Kawasan mengangkat hendaklah dilengkapi dengan pagar pelindung yang tidak kurang daripada 1.2 meter tinggi, dan laluan itu harus dilengkapi dengan pintu keselamatan dengan peranti interlocking, yang hanya boleh dibuka apabila platform itu bergerak.
Lokasi pemasangan hendaklah dilengkapi dengan tanda amaran yang jelas dan arahan operasi, dan sensor keselamatan inframerah atau laser harus dipasang untuk berhenti mengangkat secara automatik apabila seseorang mendekati.
Untuk lif pelbagai jenis lantai, pintu keselamatan bebas dan sistem kawalan saling berkaitan harus ditubuhkan di setiap lantai untuk mengelakkan kemalangan mencubit.
